С водопадом сравнил свою жизнь Владимир Путин на встрече с выпускницами Краснодарского высшего военного авиационного училища. Президент изучил авиатренажеры и рассказал о собственном опыте покорения неба
— Моя жизнь состоит из бесконечного числа различных событий и мероприятий. Я иногда сравниваю это с водопадом. Стоишь, и льет бесконечно, — вот так романтично президент начал беседу с девушками-выпускницами авиационного училища. На встречу с ними российский лидер приехал в преддверии Международного женского дня.
Пусть президент в эти минуты и был окружен красивыми женщинами, но дамы-то в погонах. Так что Путин сразу же подчеркнул: все самое важное и для него, и для всей страны сейчас происходит на поле боя в зоне СВО.
— Я стараюсь эмоции не показывать, — заметил глава государства.
Для девушек-авиаторов тоже первым делом были самолеты. Они начали расспрашивать президента, на чем ему самому приходилось летать. Не в качестве пассажира, а пилотом. Владимир Путин слегка смутился: по его словами, по-настоящему пилотировать ему доводилось лишь однажды — в 2012 году, когда он принимал участие в эксперименте по спасению стерхов. Тогда президент сам трижды пилотировал мотодельтаплан на высоте 400 метров.
— Там надо было учиться, — признался президент, — Небо — дело серьезное. Летали невысоко, 400 метров. Как ветер подует — сразу трясет. 400 метров — это высоковато.
Путин назвал этот авиационный опыт самым сложным. А ведь в активе первого лица еще много серьезных крылатых машин: Су-25, на Су-27, Ту-160, Бе-200.
— Это все было полезно, интересно. Надо было понять, что это такое, надо руками потрогать, тогда будешь лучше ориентироваться, что происходит, — сказал глава государства.
По его оценке, самая тяжелая работа — у штурмовиков: резкий набор высоты, такой же резкий спуск — все это необходимо для работы по цели. Она ведется визуально, то есть объект надо наблюдать воочию. «Настолько нагрузка большая, эффективно двигаются только кисти рук», — поделился ощущениями президент.
Путин признался, что единственный полноценный элемент управления ему довелось сделать на на Су-27. Командир тогда предложил главе государства сделать «бочку».
— Перевернулись спокойно, машина очень мощная, спокойная, управляемая, — рассказал Владимир Путин.
А вот полет на стратегическом Ту-160М в конце февраля в Казани и вовсе был не запланированным.
— Министр сказал: нельзя вам летать, мы еще не приняли эту машину. И промышленность говорит: мы еще не сдали. Но командир сказал: мы готовы, через два часа можем быть в воздухе, — воспроизвел события перед полетом президент.
Но через два часа Путин не мог, у него были протокольные мероприятия. Договорились полетать на следующий день. И полетали. Самолет президенту понравился.
— Авионика вся новая. Кнопочки понажимал, еще что-то такое поделал. Полезно было посмотреть, — рассказал глава государства. Он также отметил, что модернизированный Ту-160М поддержал нашу ядерную триаду.