• Главная
  • Последние новости
  • Срочные новости
Воскресенье, 03.07.2022
Последние новости - Kherson.life
  • Главная
  • Херсон
    • Власть
    • Бизнес
    • Происшествия
    • Криминал
    • Образование
    • Спорт
    • Туризм
  • Мир
  • Россия/Украина
    • Политика
    • Экономика
  • Блоги
  • Интервью
  • Общество:
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
No Result
View All Result
Последние новости - Kherson.life
  • Главная
  • Херсон
    • Власть
    • Бизнес
    • Происшествия
    • Криминал
    • Образование
    • Спорт
    • Туризм
  • Мир
  • Россия/Украина
    • Политика
    • Экономика
  • Блоги
  • Интервью
  • Общество:
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
No Result
View All Result
Последние новости - Kherson.life
No Result
View All Result
Главная Херсон Власть

Аэропорт «Херсон» всегда будет оставаться в собственности херсонской общины, — Мангер

26/07/2018
в Власть, Общество, Срочные новости, Херсон
759
Просмотры
Поделиться в ФейсбукеТвитнутьОтправить на почту

Аэропорт «Херсон» ВСЕГДА будет оставаться в собственности херсонской общины. Еще раз — всегда. Но вот в чем вопрос: каким он будет?
Нынешний и предыдущие созывы областного совета проделали колоссальную работу, чтобы этот объект заработал. В результате к нам потянулись пассажиры из соседних городов, облюбовали пункт назначения «Херсон» и иностранцы. И мы все праздновали свою победу, поочередно открывая новые и новые рейсы. НО. Время не стоит на месте, технологии шагают вперед, а мы на этом фоне начали резко отставать. Не будем говорить «перегнать» — это смешно, но нам надо хотя бы идти в ногу с международными стандартами обустройства аэропортов. Планов и идей у ​​нас — масса. Денег нет.
Областной совет — это орган, который в первую очередь должен обеспечить потребности общества в сфере медицины, образования, социальных аспектах, спорте … А мы в последнее время, как говорится, натягиваем шкурку на кисель только потому, что содержание аэропорта обходится нам в десятки миллионов гривен! Аксиома: коммунальные предприятия должны приносить доход. Точка. А КП «Херсонские авиалинии», к сожалению, ежегодно уносит из нашего скудного бюджета около 50 млн. гривен! А зарабатывает при этом в разы меньше. Но аэропорт нам крайне необходим — вот и платим.
Чтобы привести наш аэропорт к современными международным стандартам, по самым скромным подсчетам нам нужен миллиард гривен! Никто не даст нам этих денег из госказны, не заработаем их и мы на местах. Единственный выход — инвестиции. Форма такого сотрудничества называется «государственно-частное партнерство»: договор о создании или реконструкции объекта за счет средств инвестора — то есть концессия. Это означает, что мы оставляем за собой право владения аэропортом, но позволяем концессионеру вложить деньги в наше предприятие и начать там зарабатывать. В любой момент мы сможем этот договор расторгнуть, если деятельность концессионера покажется недостаточно эффективной (или по другим причинам).
Сегодня на сессии принято решение о намерении начать процедуру концессии. Будет создана комиссия из 8 человек — по одной от каждой фракции + 1 представитель ХОГА. Именно они разработают условия конкурса и вынесут проект соглашения на сессию. Депутаты будут свободны принять эти условия или отклонить их. Более того, все это будет происходить в открытом формате, чтобы жители области и горожане понимали, что происходит. Только после этого будет назначен конкурс. Далее сессия утвердит результаты и ТОЛЬКО ТОГДА состоится концессия! Другими словами: мы ничего не теряем. Наоборот — аэропорт «Херсон» будет спасен.
Благодарен всем депутатам, которые сегодня высказывались по этому поводу. Отдельное спасибо тем, кто был против, потому что звучали крепкие аргументы и возможные риски, которые нам обязательно нужно будет учесть. Об этом говорили сегодня и народный депутат Юрий Одарченко, и облдепутаты Сергей Рыбалко, Александр Синенко. Я с ними согласен, гласность будет максимальной. Но мы должны не только защитить имущество общины, а просто обязаны его улучшить. Ведь мы здесь именно для того, чтобы развивать область, а не держать на сухом пайке всю социальную сферу только потому, что хотим летать с удобствами!

Не хочу, чтобы получилось так, что через свои страхи мы остались вообще без аэропорта … а это вполне может произойти, если не начнем думать прагматично. Как это давно делают европейцы.
Владислав Мангер, председатель Херсонского областного совета

Читайте также

Назначен новый глава села Старая Збурьевка

Назначен новый глава села Старая Збурьевка

02/07/2022
За месяц работы центра «Единой России» в него обратились более 30 тысяч граждан

За месяц работы центра «Единой России» в него обратились более 30 тысяч граждан

02/07/2022
Метки: Херсонская область

Популярное

  • На месте падения украинской ракеты в Херсоне нашли деталь с серийным номером

    Спецслужба РФ предотвратила крупный теракт в Херсоне

    0 репостов
    Репост 0 Твитнуть 0
  • Безопасность рейсов между Крымом и Херсоном обеспечивает Росгвардия

    0 репостов
    Репост 0 Твитнуть 0
  • В Херсонской области коммунальные услуги будет ниже, чем в Крыму и на Херсонщине до начала спецоперации

    0 репостов
    Репост 0 Твитнуть 0
  • В Новой Каховке приступили к ремонту домов, пострадавших от украинского обстрела

    0 репостов
    Репост 0 Твитнуть 0
  • Внимание мошенники! Развод от Epuls и Onet

    0 репостов
    Репост 0 Твитнуть 0
Последние новости — Kherson.life

Новостной портал Херсона. Здесь вы найдете не только новости Херсона, но и последние новости дня, все важное и интересное, что происходит в Украине, Европе и в Мире.

Читайте нас там, где удобно:

No Result
View All Result
  • Главная
  • Херсон
    • Власть
    • Бизнес
    • Происшествия
    • Криминал
    • Образование
    • Спорт
    • Туризм
  • Мир
  • Россия/Украина
    • Политика
    • Экономика
  • Блоги
  • Интервью
  • Общество:
  • Медиа
    • Фото
    • Видео