Министр инфраструктуры Владимир Омелян написал на своей странице в Facebook о большом открытии, сделанном им лично после посещения бывшего центра военного судостроения юга Украины — города Николаева. Откровение Омеляна — «тайна, известная всем» — то, о чем давно известно всем жителям Херсона, Николаева и Одессы — в Украине «внезапно» исчезло все судостроение.
«В Украине была безумно богатая инфраструктура морских и речных портов, огромные коммерчески эффективные судоходные компании, судостроительные заводы. И это все исчезло. Этого нет», — написал Омелян прописные истины.
По его словам, с приходом в министерство инфраструктуры «новых людей» за последний год начала наблюдаться тенденция к «изменениям» в этой отрасли.
«Мы постепенно развиваем речное судоходство, некоторые города Украины получили суда, осуществляющие перевозки по паромном принципу: с одного берега на другой, происходит возврат государственной собственности по ряду речных инфраструктурных объектов», — робко отметил министр свои достижения.
«Мы всячески оказываем содействие бизнесу, готовы создавать максимально благоприятные условия, но ключевое: не путать государственное с частными интересами», — решительно резюмировал Омелян.
Остается только отметить, что все эти «меры» и «паромы с одного берега на другой» на фоне погубленных гигантов судостроения юга, типа ХСЗ, ЧСЗ, им. 61 Коммунара, завода «Океан», завода «Паллада», создававших стальные тысячетонные военные и гражданские корабли, ходившие из «одного океана в другой», выглядят просто жалко, мелко и главное, очень запоздало. Это всё как мертвому припарки — раньше нужно было думать, а не «пилить» заводы и корабли на металл ради собственного «державного» кармана.
