Министр инфраструктуры Владимир Омелян написал на своей странице в Facebook о большом открытии, сделанном им лично после посещения бывшего центра военного судостроения юга Украины – города Николаева. Откровение Омеляна – “тайна, известная всем” – то, о чем давно известно всем жителям Херсона, Николаева и Одессы – в Украине “внезапно” исчезло все судостроение.
“В Украине была безумно богатая инфраструктура морских и речных портов, огромные коммерчески эффективные судоходные компании, судостроительные заводы. И это все исчезло. Этого нет”, – написал Омелян прописные истины.
По его словам, с приходом в министерство инфраструктуры “новых людей” за последний год начала наблюдаться тенденция к “изменениям” в этой отрасли.
“Мы постепенно развиваем речное судоходство, некоторые города Украины получили суда, осуществляющие перевозки по паромном принципу: с одного берега на другой, происходит возврат государственной собственности по ряду речных инфраструктурных объектов”, – робко отметил министр свои достижения.
“Мы всячески оказываем содействие бизнесу, готовы создавать максимально благоприятные условия, но ключевое: не путать государственное с частными интересами”, – решительно резюмировал Омелян.
Остается только отметить, что все эти “меры” и “паромы с одного берега на другой” на фоне погубленных гигантов судостроения юга, типа ХСЗ, ЧСЗ, им. 61 Коммунара, завода “Океан”, завода “Паллада”, создававших стальные тысячетонные военные и гражданские корабли, ходившие из “одного океана в другой”, выглядят просто жалко, мелко и главное, очень запоздало. Это всё как мертвому припарки – раньше нужно было думать, а не “пилить” заводы и корабли на металл ради собственного “державного” кармана.
