В Киеве могут изменить тарифы на проезд в общественном транспорте после того, как их вынесут на общественное обсуждение. Это связано с тем, что «Киевпастранс» рассчитал экономически обоснованные расценки на проезд и затраты предприятия увеличились.
Об этом сообщил генеральный директор «Киевпастранса» Сергей Майзель, пишетGolos.ua.
Он пояснил, что со старыми затратами на проезд нет возможности удержать ту цену билетов на метро, городские электрички, автобусы, которая сохранилась к январю 2016 года.
С.Майзель отметил, что перед внедрением новых тарифов власти должны организовать общественное обсуждение тарифной модели, чтобы понять, какие деньги готовы выложить за проезд жители Киева.
При этом эксперт, директор «Института города» Александр Сергиенко сообщил ГолосUA, что тарифы, названные С.Майзелем, нельзя считать экономически обоснованными.
А.Сергиенко уточнил: в соответствии с законами Украины, из государственного бюджета в местные бюджеты должны поступать деньги, компенсирующие затраты на проезд льготников. Но деньги поступают в очень малых объемах и с большой задержкой. Потому транспортники вынуждены повышать тариф на проезд, чтобы не «выйти в ноль».
Эксперт считает: чтобы посчитать всех льготных пассажиров столичного общественного транспорта, нужно в полном объеме внедрить систему «Электронного билета». Но к январю 2016 года у властей Киева нет технической и финансовой возможности это сделать.
Он добавил, что в Украине стоимость автомобильного топлива привязана к курсу доллара, который подорожал. Еще и поэтому «Киевпастранс» спешит найти возможность компенсировать затраты на организацию проезда, анонсируя повышение тарифов.