В Крыму на строительстве моста через Керченский пролив началось сооружение тел фарватерных опор под автодорожную и железнодорожную части сооружения.
Об этом 31 мая сообщает информационный портал «Крымский мост».
Фарватерные опоры — конструкции из свайного фундамента, ростверка и тела опоры, состоящего из стоек и ригеля. Они примут на себя арочные пролеты Крымского моста. Всего их в проекте две — одна ближе к Тамани, вторая ближе к Керчи.
«Строительство свайных фундаментов фарватерных опор завершилось в апреле. Для этого потребовалось почти 15 километров труб, более трех тысяч кубометров бетона, почти 1,6 тысячи тонн металла арматуры и более 12 тысяч квадратных метров антикоррозийного покрытия», — сказано в сообщении.
Следующий этап — сооружение ростверков, так называют верхнюю часть фундамента, распределяющую нагрузку. В настоящее время ростверки по автодорожной части моста полностью выполнены, сообщают на сайте.