В Крыму на строительстве моста через Керченский пролив началось сооружение тел фарватерных опор под автодорожную и железнодорожную части сооружения.
Об этом 31 мая сообщает информационный портал “Крымский мост”.
Фарватерные опоры – конструкции из свайного фундамента, ростверка и тела опоры, состоящего из стоек и ригеля. Они примут на себя арочные пролеты Крымского моста. Всего их в проекте две – одна ближе к Тамани, вторая ближе к Керчи.
“Строительство свайных фундаментов фарватерных опор завершилось в апреле. Для этого потребовалось почти 15 километров труб, более трех тысяч кубометров бетона, почти 1,6 тысячи тонн металла арматуры и более 12 тысяч квадратных метров антикоррозийного покрытия”, – сказано в сообщении.
Следующий этап – сооружение ростверков, так называют верхнюю часть фундамента, распределяющую нагрузку. В настоящее время ростверки по автодорожной части моста полностью выполнены, сообщают на сайте.