Снесенные шалманы, конечно, были злом. Но пустыня с дорожками, появившаяся на их месте, глаз пока тоже не радует. Что здесь делать, решительно непонятно: любители природы поспешат покинуть это место, искателям цивилизации оно тоже едва ли понравится. Кстати, шалманы и торговлю здесь всё же оставили.
Об этом пишет крымский сайтПримечания.
Фотографии обновленного участка плато возле верхне станции канатной дороги, где в мае этого года снесли уродливый городок татарских кафе и лавок, выложила в Facebook жительница Крыма Ирина Павленко.
За последние пару месяцев там мало что изменилось: все те же геометрические дорожки с землей под газоны между ними, кованая ограда вдоль обрыва, залитые бетоном останки фундаментов кафешек и довольно унылая темно-серая троутарная плитка. На презентацию проекта реконструкции плато со стекляными барьерами и нависающими над обрывам балконами это пока мало похоже, да и будет ли похоже вообще — неизвестно.
Из относительно нового: на плато, недалеко от верхней станции канатки, появилась вертолетная площадка со знаком Н — Helicopter.
Что делать здесь избалованным пассажирам вертолетов, не совсем понятно. Возможно, они смогут сделать здесь остановку на пути из аэропорта «Симферополь» к дорогим вилледжам и отелям Южного берега, чтобы покататься по яйле на джипах или поохотиться, сэкономив время на подъеме по серпантину со стороны Ялты или Бахчисарая. Потому что просто гулять здесь пока не тянет, и дело не только в ненастной погоде, в которую были сделаны эти снимки: вокруг пустота.
Впрочем, рядом со станцией канатки установлены рамы для проката велосипедов. Судя по логотипам, заниматься этим бизнесом будет созданная при экс-мэре Ялты Андрее Ростенко организация «Фрирайт», ставшая бизнес-монополистом на ялтинской набережной.
Эта же организация мнонополизировала, по словам местных предпринимателей, и платный доступ к зубцам Ай-Петри. Чтобы пройти туда пешком через лесок, нужно заплатить обитателю этой будки. По крайней мере, в теплое время года.
Случайность это или закономерность, но на подходах к объекту традиционного для этих мест «шнкуркового бизнеса» наблюдается характерная неряшливость.
Сохранился после реконструкции и оазис рыночного хаоса, царившего здесь на нескольих гектарах больше 15 лет. Сосредотчен он теперь возле здания верхней станции канатки, перешедшей когда-то в собственность Надежды Олефир — бывшей жены ялтинского депутата и бизнесмена Лери Сванидзе. Здесь же расположено единственное площадке кафе с незатейливым названием «Верхнее». Кормить и отоваривать туристов на плато Андрей Ростенко публично разрешил теперь только ей.
Велосипеды в прокат появятся здесь теперь только следующим летом. Но если асфальтированную дорогу, ведущую к канатке со стороны спуска к Ялте, не излечат от гигантских ям, кататься на них будет проблематично: грутновки на Ай-Петри сплошь каменистые. А вкладываться в качественный ремонт дорожного полотна никто не спешит — остатки асфальта пока просто разровняли грейдером и засыпали щебенкой.
