Одесский апелляционный суд отказал Судоходной компании «Укрречфлот», «Николаевоблэнерго» и прокуратуре в отмене постановления хозяйственного суда Николаевской области о признании ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан» банкротом, открытии ликвидационной процедуры и назначении арбитражным управляющим Ирины Сербин, сообщает Интерфакс-Украина.
Одесский апелляционный суд отказал Судоходной компании «Укрречфлот», «Николаевоблэнерго» и прокуратуре в отмене постановления хозяйственного суда Николаевской области о признании ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан» банкротом, открытии ликвидационной процедуры и назначении арбитражным управляющим Ирины Сербин, сообщает Интерфакс-Украина.
Соответствующее постановление апелляционного суда от 24 февраля 2016 года обнародовано в системе раскрытия судебной информации.
Истцы в конце 2015 года просили отменить решение суда первой инстанции, принятое по инициативе собрания кредиторов, ставя под сомнение долг его крупнейшего участника ООО «Консалтинг-Гамма» в 1,5 млрд грн, а также
В феврале этого года «Укрречфлот» и «Николаевоблэнерго» отказались от своих жалоб, однако суд продолжил рассмотрение дела в связи с иском прокуратуры.
В своем решении суд отметил, что общая сумма требований кредиторов была утверждена в размере 2,315 млрд грн, и хотя суд первой инстанции уменьшил размер требований «Консалтинг-Гамма» с 1,5 млрд грн до 1,433 млрд грн, такое изменение существенно не повлияло бы на результаты собрания кредиторов.
Суд также констатировал, что уже к концу 2013 года на предприятии не было достаточного количества работников основных профессий и исправного оборудования, и оно утратило возможность достойно конкурировать на рынке судостроения.
По итогам 2015 года коэффициент покрытия «Океана» составлял 0,699, а чистый убыток – 27 млн грн.
«Каких-либо заявлений от потенциальных инвесторов на участие в восстановлении платежеспособности должника в хозяйственный суд не поступало», – говорится также в обнародованных материалах.
Суд уточняет, что совет кредиторов «Океана» состоял из входивших в «Смарт-холдинг» ПАО «Евпаторийский завод строительных материалов», ООО «Смарт-груп» и «Смарт-нерудпром», а также «Консалтинг-Гамма», «Денкорд АГ» и «Шиппинг-плюс Лтд».
ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан» (до апреля 2011 года — «Вадан Ярдс Океан», до декабря 2008-го — Damen Shipyard’s Okean, до февраля 2001-го — «Судостроительный завод «Океан») специализировалось на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров, барж водоизмещением до 350 тыс. тонн.В феврале 2012 года о готовности приобрести 50% акций завода «Океан» сообщил «Смарт-холдинг».
Президентом ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан» был назначен Василий Федин — исполнительный директор Smart Maritime Group (SMG) -судостроительного субхолдинга «Смарт-Холдинга», однако впоследствии он ушел с предприятия, а «Смарт» сообщил о том, что сделка не состоялась.
В апреле 2013 года Хозяйственный суд Николаевской области утвердил реестр кредиторов предприятия с общей суммой признанных требований в размере 2,3 млрд грн.
Основными кредиторами предприятия признаны компании Belmont Industries Inc (Белиз) и ООО «Консалтинг-гамма», однако против этого возражали компании, связанные с группой «Финансы и кредит» Константина Жеваго.
В ноябре 2013 года было принято решение о признании «Океана» банкротом и открытии ликвидационной процедуры, однако в мае Высший хозяйственный суд Украины (ВХСУ) отменил его.
Источник: http://nikcenter.org/newsItem/27327