Час: 14 квітня 2014 року
Місце дії: мала зала нарад міської ради
Вартість питання: підвищення ціни на проїзд з 2грн. до 3 грн.
Володимир Миколаенко
«В первую очередь меня интересует комфорт и безопасность. Давайте определимся, что вы здесь диктовать условия не будете».
Час: 17 липня 2014 року
Місце дії: зупинка у центрі міста
Валерій, херсонець
« Когда дорожает, много обещают чего, но условия не меняются никак. Грязно в автобусах, чехлы не меняются. Рано заканчивают работать».
Час: 28 липня 2014 року
Місце дії: площа перед міською радою.
Володимир Миколаенко
« Рішення по тарифам не підписано, воно буде підписане лише тоді, коли нам будуть пред”явлені додаткові угоди, підписані керівниками , де буде виконана наша вімога, що на кожному маршруті раз на годину ходитиме соціальній автобус. Безкоштовний! ».
Час: 9 березня 2015
Місце дії: студія інтернет — видання “Херсонські вісті”
Вартість питання: підвищення ціни на проїзд з 3грн. до 4 грн.
Володимир Миколаенко
« Так ціна і в маршрутці, і в тролейбусі не змінеться. Хіба що бензин буде гривень по 40. Перевізники бачуть, що люди просто неспроможні платити гроші. Будемо максимально використовувати міский транспорт. ».
Час: 23 січня 2017 року
Місце дії: мала зала нарад міської ради
Вартість питання: підвищення ціни на проїзд з 3грн. до 3 грн. Міський голова на допиті у Генпрокуратурі, ситуацію з цінами описуе його перший заступник Ігор Козаков
Ігор Козаков
« Конечно же не довольны ни одна, ни другая стороны. Перевозчики хотят еще выше. Люди расуждают, и наверное они правы , о качестве проезда. ».
Час: 1 лютого 2017 року
Місце дії: кабіне міського голови
Вартість питання: підвищення ціни на проїзд з 3грн. до 5 грн. Остання брехня міського голови
Володимир Миколаенко
« Якщо не буде тарифу – автівок комфортних не буде ».
Час плине, ситуація не змінюється. Бензин, на відміну від прогнозів Миколаєнка не став по 40 грн. Рухомий склад не поновішав, навпаки — ще більше занепав.
Що ж тоді є причиною стрімкого зростання плати за проїзд?
Водій маршрутки Андрій
« Раньше мы платили две тысячи в месяц, сейчас подняли до 3, 5 тысяч. А для того чтобы поднять проезд до 5 гривен, единоразово собрали еще по пять тысяч гривен. Как мне быть , где взять эти деньги ?».
Учора ми помітили ось цю публікацію
Ми спробували зв”язатися з цією херсонкою через Фейсбук. Зважаючи, на те, що спілкувалися письмово через Фейсбук, не знаемо чоловік, це чи жінка. Особа написала, що є дрібним власником декількох одиниць транспорту і повідомала, що ім”я не справжнє.
Ось що написала нам особа, що називае себе у Фейсбуці Іриною Коломойченко :
….. я понимаю работу журналиста, но и Вы поймите меня. Я не смогу одна в открытую это побороть, поэтому вынуждена действовать анонимно. Моё максимальное желание – донести до общественности, насколько коррумпирована система пассажирских перевозок. У меня есть дети и я не хочу быть вторым Малышевым (прости меня Боже за это сравнение, чур-чур меня), когда он 3 месяца отлёживался после ранения. Там такие миллионы, что убьют не задумываясь…
Херсонці, чи зупинемо ми цей кримінальний бізнес від влади, який очолює геть дискредитувавший себе Херсонський міський голова Володимир Миколаенко?