Более того, само существование проекта сегодня находится под угрозой, поскольку на данный момент, по данным экспертов, желающих воспользоваться услугами украинского перевозчика нет. По состоянию на 28 марта контейнерный поезд, который находится на станции Достык на границе Казахтана и КНР, не выходит на обратной маршрут из-за отсутствия клиентов. Передает «Слово и Дело».
В Мининфраструктуры комментировать ситуацию отказались, отметив, что ответственным за формирование соответствующего контейнерного поезда является ПАО «Укрзализныця». «Слово и Дело» направило информационный запрос в УЗ, а тем временем соответствующее обещание министра инфраструктуры Андрея Пивоварского получает статус «не выполнено».
Больше об амбициозном транспортном проекте – в инфографике «Слова и Дела».