По словам экспертов, на конец года операторы рынка более-менее сбалансировали маржинальный доход с объемами продаж и в ближайшее время любое повышение или понижение цен будет нецелесообразно. Поэтому, по крайней мере до 15 января 2018 года, роста цен на АЗС не эксперты не ждут. Однако после 15-го числа на украинских водителях отыгрываются по полной.
“В случае дальнейшего подорожания нефти и девальвации гривны топливная розница может столкнуться с новым витком роста цен. Учитывая прогнозный курс валют, заложенный в госбюджет 2018 года, светлые нефтепродукты в среднем по году могут подорожать на 1,5-2 грн/л, а сжиженный газ — на 50-70 коп/л”, — рассказал UBR.ua эксперт рынка нефтепродуктов, член наблюдательного совета “Интегрум Венчурс” Александр Киримов.
А тем временем бензин и дизтопливо в сетях ОККО и WOG за выходные подорожали на 50 коп/л. Цена бензина марки А-95 впервые превысила отметку 30 грн/л. Как отмечается, бензин марки А-95 в обеих сетях продается по 30,49 грн/л, А-92 – по 29,49 грн/л, дизельное топливо – по 27,99 грн/л.
Почему дорожает газ на заправках
Причины подорожания топлива – дорожающая нефть и неутешительные прогнозы по курсу доллара. На межбанке котировки уже перевалили за отметку 28 грн/$, а именно там операторы конвертируют гривневую выручку в доллары.
Дорожают и нефтяные фьючерсы — на фоне заявлений ОПЕК и других стран-производителей нефти о сокращении добычи. Рост котировок Platts и Argus Eurobob, к которым привязаны украинские импортеры, способствует подорожанию нефтепродуктов в рознице.
Уже месяц, как европейский рынок ведет себя достаточно спокойно: к примеру, на 22 декабря стоимость А-95 была такая же, как и на конец ноября.
“В целом за месяц цена колебалась от $595/т до $623/т. К 28 декабря цена А-95, правда, снова слегка повысилась до $632/т, но, думаю, это временное явление. Те же тенденции прослеживались и с ДТ, чего не скажешь о курсе гривны к доллару. НБУ за месяц обесценил национальную валюту почти на 1 грн./$. А это уже серьезно и дает предпосылки для подорожания топлива приблизительно на 0,8 грн./л”, — отметил эксперт нефтерынка Леонид Косянчук.
Ситуация усугубляется тем, что Украина импортирует более 80% внутреннего потребления нефтепродуктов. Да и акциз на нефтепродукты тоже установлен в иностранной валюте — в евро. Достаточно сказать, что сумма налогов порой превышает контрактную стоимость самих нефтепродуктов.
Но есть и одно обстоятельство, которое существенно сдерживает рост цен — это сезонное снижение потребления. Так что никто не рискнет поднимать цены сверх минимального уровня рентабельности, потому что это сулит дальнейшим снижением объема продаж.