Расчет самоходной артиллерийской установки (САУ) «Акация» из состава группировки «Восток» успешно действует на Южно-Донецком направлении. На счету артиллеристов немало сожженной натовской техники. Они рассказали корреспонденту «МК», как недавно уничтожили долговременную огневую точку и боевые машины ВСУ.
– С получением координат цели стараемся не терять ни секунды, – говорит командир расчета с позывным «Кисель». – Машина оперативно перемещается на огневую позицию. Быстро приступаем к работе, поражая выявленные цели на дальности до 20 километров.
По его словам, одна из главных задач «Акаций» – поддерживать огнем наших штурмовиков на передовой.
– В основном поражаем опорные пункты и живую силу противника. Работаем и днем, и ночью. Бывает так, что график плотно зависит от маневров неприятеля, – поделился артиллерист.
На счету его расчета сотни пораженных целей. В том числе натовская бронетехника.
– Поражали их технику: боевые машины «Брэдли», танки «Леопард»… На моем счету две «Брэдли»! – уточнил командир.
Корректировка огня артиллерийских установок, по словам офицера, ведется в режиме реального времени с помощью беспилотных летательных аппаратов. В тот день данными объективного контроля подтверждены точное попадание и уничтожение долговременной огневой точки на позициях ВСУ.
– Из-за угрозы вражеских беспилотников, чтобы не попасть под огонь, отстреливаем максимум десять снарядов, – объясняет тонкости боевой работы «Кисель». – Из них два пристрелочных, остальные – все в цель. Выпустили – ушли с позиции. Перезарядились, провели разведку неба. Если все безопасно, готовы вновь выдвинуться на боевую работу…
По его словам, нормальная рабочая дистанция – 20 км. Многое зависит от снаряда.
Воздушная разведка противника пытается выследить нашу бронетехнику, поэтому позиции и маршруты передвижения САУ постоянно меняются.
– Самые опасные – дроны «Баба-Яга». Один раз за нами прилетела. Мы из-за шума ее не услышали. Благодаря защите ничего не пробила. Мы «Бабу-Ягу» сбили, машину перепрятали, – вспоминает командир расчета.
По словам артиллеристов, сейчас дальнобойная артиллерия ВСУ тоже отвечает, но заметно реже. Бойцы рассказали, что в условиях ответных прилетов на огневых позициях приходится работать в разы быстрее, осваивать скоростное заряжание снарядов.
– Мы работали по блиндажу – отстреляли восемь снарядов. Начали работать по нам – пошли прилеты. Оставалось два снаряда, надо было срочно отстрелять. Так я их по десять секунд заряжал. Вес снаряда немалый – 46 килограммов, тяжелые… – рассказывает заряжающий с позывным «Молодой».
Бывает, расчет выезжает на боевую работу три раза за день.
– Но ничего. Это наши боевые будни. Мы привыкли. Коллектив у нас отличный и слаженный. Понимаем друг друга здорово. Стараемся поддерживать своих коллег, – подчеркивает боец.
Механик-водитель с позывным «Кит» рассказал о технических характеристиках машины:
– Вес ее 27,5 тонны. Первое время было непривычно. Опыта вождения такого рода техники не было. Прошел курс обучения. Конечно, это большая ответственность. Поэтому старался все тонкости и специфику уяснить как следует…
Время следования от района ожидания до непосредственно огневой позиции занимает порядка 20-30 минут. Это минимальное время. Затем быстро приводим машину в боевую готовность, что занимает 2-3 минуты. На сворачивание уходит времени тоже немного. Максимум 3 минуты занимает этот процесс. Моя главная задача после окончания боевой работы – застопорить орудие и как можно быстрее уйти с позиции. Чтобы все получалось вовремя и быстро, надо внимательно слушать командира и точно выполнять его приказы.