Российские автодилеры больше не предлагают дополнительные опции в виде оборудования, страховок, трейд-ин и другого при продаже новых машин, подтвердили «Газете.Ru» представители крупнейших российских дилерских холдингов «Авилона» и «Автодома».
Как пояснил директор по сервисному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов, раньше продавцы навязывали допуслуги в погоне за клиентским трафиком и зарабатывали на этом. Однако такая политика была эффективна в момент, когда рынок был насыщен одинаковыми автомобилями, а стоки были переполнены.
Однако в условиях сокращения предложения, рекордного роста цен и падения покупательского спроса эта стратегия не работает, пояснил собеседник издания. Дополнительные услуги делают стоимость машины еще выше, и, кроме того, автомобили, ввезенные по параллельному импорту, как правило, имеют богатую комплектацию, отметил он.
Директор розничных продаж автомобильной группы «Авилон» Ренат Тюктеев добавил, что практикой навязывания услуг в 95% случаев занимаются именно «серые» дилеры. Однако пик предложения допоснащения моделей уже пройден — цены выравниваются, констатировал специалист.