Сегодня венгерские спасатели около 6:30 по среднеевропейскому времени начали подъем со дна Дуная возле Будапешта прогулочного катера «Русалка», затонувшего 29 мая.
Прогулочный катер протаранило швейцарское пассажирское судно Viking Sygin, выполнявшее речной круиз по Дунаю из немецкого города Пассау в Будапешт. Капитаном на судне был 64-летний украинец Юрий С., уроженец Одессы.
В момент катастрофы на борту «Русалки» находились 33 туриста из Южной Кореи и два члена экипажа. Средств спасения на катере не было. В результате погибли 20 человек (19 корейцев и один венгерский член экипажа), семи людям удалось спастись. Восемь человек, в том числе венгерский капитан, считались пропавшими без вести.
Сегодня на борту поднятого со дна судна спасатели нашли еще 4 тела. Судьба капитана катера и еще трех пассажиров остается неизвестной.
По словам атташе посольства Южной Кореи в Будапеште Сун Шун-Кеуна, поисковая операция будет продолжена вдоль русла реки с водолазами, вертолетами, беспилотниками и поисковыми собаками. Уже обследовано 50 километров вниз по течению от места затопления.
Венгерская полиция начала расследование в отношении капитана крузного судна Юрия С. по обвинению в халатности и небрежности, приведших к смерти людей. Венгерский суд применил к нему меру пресечения в виде внесения залога.
В то же время, действия властей подверглись критике, как недостаточно тщательные. Особенно после публикации сведений, что круизное судно было частично перекрашено с целью сокрытия следов столкновения. В результате следователи провели еще один обыск на «Викинг-Сигин».
Катеру «Руслака», построенному на Херсонском судостроительном заводе в 1949 году, на момент столкновения было 70 лет. Это судно проекта 544 («Москвич»). Длина — 27,25 метра, ширина — 4,8 метра, двигатель мощностью 150 лошадиных сил, пассажировместимость 150 человек.
В начале 1990-х годов он был продан из Украины в Венгрию. С тех пор сменил нескольких владельцев. В Украине такие устаревшие суда давно выведены из эксплуатации.
