За две недели до 28 сентября, когда прокуратура Нидерландов опубликует вторую часть доклада о результатах расследования крушения малайзийского Boeing рейсом МН17 на Донбассе, «Новая Газета» обнародовала отчет, который с большой долей вероятности может лечь в основу официальной позиции России по этому вопросу.
Отчет специалистов «Корпорации — «Алмаз-Антей», которая проектирует ракеты класса «земля-воздух» является опровержением выводов группы Bellingcat, заявившей, что ракета является новейшим российским вооружением, а выстрел по пассажирскому самолету был произведен из района Снежного в Донецкой области, подконтрольного т.н. «ДНР» в то время.
«Если виновен «Бук», то уж точно не «новая русская ракета» 9М317. Самая главная отличительная особенность повреждений фрагментов конструкции МН17 – это пробоины от поражающих элементов,
имеющие размер 13 или 14 мм», — говорится в отчете «Алмаз-Антей».
По данным российских экспертов, в «новой русской ракете» нет, и никогда не было не только «двутавров», но и каких-либо других тяжелых поражающих элементов с размерами в 12, 13 или 14 мм. Максимальный их размер, по данным отчета, не превышает 8 мм.
«Ни под каким ракурсом данный осколок не сможет оставить пробоину с пореречным размером в 13 или 14 мм, как есть на фрагментах МН17», — говорится в отчете.
Также в отчете «Алмаз-Антея» указывается, что выяснилось, что голландские технические специалисты зачастую использовали ошибочные или недостоверные данные о ракетах «Бук», полученные из различных, в том числе и открытых источников. Использование таких исходных данных неминуемо приводило к ошибочным результатам и выводам. Поэтому были сняты грифы секретности с технической и конструкторской документации.
«Вся информация по ракетам 9М38 и 9М38М1, которую запросили голландские специалисты, была передана экспертам комиссии», — утверждается в отчете российских экспертов.
Также там сообщается, что о каких-либо найденных фрагментах ракеты российским специалистам до
августа 2015 года вообще не было ничего известно. И появились они только после завершения работы комиссии и то только в виде фотографий. Так что специалистам Концерна не удалось осмотреть эти фрагменты, не говоря о проведении экспертиз.
Что касается версии о запуске ракеты со стороны Снежного, российские эксперты не согласны с этим. «При подрыве ракеты «Бук» по версии «пуск из Снежного» конструкция самолета неминуемо будет пробита насквозь», — сообщают эксперты после проведения эксперимента.
«На фрагментах Boeing 777 таких пробоин нет вовсе. Таким образом, в результате эксперимента установлено, что условия, соответствующие версии «пуск из Снежного», недостоверны», — говорится в тексте.
