Узкоколейный паровоз Кп4-468 польской постройки, стоящий в качестве исторического памятника в г.Таврийск Новокаховского горсовета Херсонской области, попал на всеукраинскую интерактивную карту достопримечательностей ПАТ «Укрзалізниця».
Узкоколейная дорога шириной колеи 750 миллиметров работала в Каховском районе до послевоенного времени. Во время войны она была частично перешита немцами на колею 600 миллиметров, но после освобождения Херсонщины восстановлена по советскому стандарту. Однако ненадолго — с конца 40-х годов в СССР пошел процесс массового сокращения узкоколейных железных дорог.
В настоящее время подвижной состав этих дорог является большой редкостью и представляет значительную историческую ценность.