На заседании Совета Скадовского морпорта приняли новую редакцию Плана развития. Перед этим председатель Совета порта Александр Кугут подвел промежуточные итоги.
Общий объем грузообработки за 1-е полугодие не выполнен (а точнее, в январе-июле он составил ноль тонн, по данным АМПУ, — ред).
Как оказалось, в порту основной причиной падения грузооборота считают отмену правительством «зеленого тарифа» и, в связи с этим, прекращение строительства новых ветрогенераторов ООО
«Виндкрафт-Украина». Руководители стивидорных компаний ООО «Виндкрафт-Украина» и ООО «София-1 плюс» при этом обратили внимание на необходимость дноуглубления в порту.
По словам Кугут, в 4-м квартале этого года предусмотрено дноуглубление судоходных объектов филиала:
«Все подготовительные работы выполнены, но стивидорным компаниям нужно обеспечить грузооборот»
При этом в «Виндкрафт-Украина» заявили о планах восстановить в Скадовске перегрузку комплектующих к ветрогенераторам в конце 2021 — начале 2022 гг.
А ООО «София-1 плюс» обещает активизировать работу линии порт Скадовск — порты Грузии, с загрузкой в обе стороны