Вчера, 3 марта, на заседании транспортной комиссии Херсонского городского совета обсуждаливопрос о техническо-эксплуатационных характеристиках автобусов марки «Эталон». Машины осенью 2019 года были закуплены Управлением транспорта, связи и дорожной инфраструктуры для работы на городских автобусных маршрутах общего пользования.
Херсон приобрел некачественный подвижной состав, о чем неоднократно говорили транспортные активисты. Массовые системные поломки автобусов, их постоянный не выход на маршрутв связи с ремонтом,подтверждает и директор КП «Херсонкоммунтранссервис» Павел Ткаченко.
«Эталоны»по гарантийным условиям Договора должны были отработать 100 000 километров или 2 года работы на маршрутах города. Если автобусы не исправны в период гарантийного срока, то завод-изготовитель обязан заменить их на более качественную модель или вернуть городу деньги.
Директор КП ХКТС Павел Ткаченко обратился к члену транспортной комиссии депутату Алексею Ложичеву с требованием вынести на рассмотрение комиссии вопрос о гарантийных обязательствах по автобусам «Эталон».
Глава транспортной комиссии Егор Устинов предложил начальнику Управления транспорта Марине Виркун связаться с заводом-изготовителем, подготовить документы совместно с КП «Херсонкоммунтрассервис», и решить вопрос о компенсации. Члены комиссии поддержали это предложение единогласно.
Павел Ткаченко рассказал о состоянии недавно купленных за счет бюджета города 15 автобусов «Эталон», которые состоят на балансе КП.
3 марта, утром на маршрут вышли 11 автобусов, вечером к ним должны добавиться еще 2. Один автобус находится в ремонте, еще один на обслуживании. Автобусы прошлиоколо 6 тысяч километров, было много поломок. Есть проблемы с электронными блоками управления двигателем. Их нужно снимать и перепрошивать. У предприятия оборудования для перепрошивки нет, в сервисе тоже нет, оно есть только у производителя. У всех автобусов проблемы разные: электронные блоки, водяной насос, распределительный клапан.
Об этом сообщает ХМН.
Депутат городского совета Алла Беличенко прокомментировала ситуацию: «Такое впечатление, что у производителя был какой-то полностью неисправный автобус, его разобрали и запчасти на наши поставили».
Комиссия рекомендовала обобщить информацию о поломках автобусов, подсчитать возникшие в связи с этим убытки, недополученную КП «Херсонкоммунтранссервис» прибыль, и выставить претензию производителю автобусов.
Источник 0552.ua
Подписывайся на рассылку новостей в Telegram