Узаконив на государственном уровне пассажирские перевозки до админграницы с аннексированным Крымом, можно будет избавиться от нелегальных перевозчиков, которые не платят налоги и не гарантируют безопасности пассажирам.
Такое мнение в утреннем эфире Радио Крым.Реалии высказал экс-замминистра инфраструктуры Украины Александра Кава.
«Можно было бы оборудовать с двух сторон автостанции и организовать регулярные маршруты, чтобы пассажиры могли проезжать до приграничной автостанции в Херсонской области, а также уже переходить через «линию разделения» (админграницу с Крымом – КР). Сейчас на этих маршрутах работают нелегальные перевозчики, которые не только не платят налогов, но и не гарантируют безопасность перевозки даже по территории Херсонской или Запорожской области», – подчеркнул он.
Другой собеседник программы – юрист Борис Бабин заявил, что для легализации перевозчиков в Крым, необходимо кроме обустройства автостанций возле пунктов пропуска, еще и поменять паспорта межобластных автобусных маршрутов. По его словам, у многих автоперевозчиков до сих пор действительны разрешительные документы, выданные до 2014 года.
«Эти паспорта не были пересмотрены после начала конфликта. И мы на сегодня имеем те же самые паспорта, что были, например, на Крым в 2013 году. Извините, сейчас невозможно осуществлять нормальную перевозку по этим паспортам, хотя бы потому, что если это большой автобус, его не пустят дальше КПП. Соответственно, мы должны иметь тарифную остановку на КПП, мы должны иметь автостанцию на КПП», – считает адвокат.