07/12/2016

Будь в курсе последних новостей! Подпишись в соц.сетях!

Украинские порты проигрывают конкуренцию на мировом рынке

Украинские порты проигрывают конкуренцию на мировом рынке

Стоимость захода судна Capesize в украинский порт составляет 430 тыс. долл., что в четыре раза дороже китайских и бразильских.

Об этом говорится в публикации Центра транспортных стратегий. Передает Агравери.

Согласно информации ЦТС, украинские порты проигрывают конкуренцию на мировом рынке — их услуги в 4 раза дороже китайских, бразильских и даже румынской Констанцы.

«Стоимость судозахода в» Южный «в 4,2 раза выше, чем в среднем по портам Черного моря и в 4,5 раза больше, чем в портов-конкурентов. В Украине наибольшее количество видов сборов (семь) среди портов-конкурентов. Для сравнения в Тубарао (Бразилия), который является конкурентом украинских портов по экспорту ЖРС — только 2 вида сборов », — рассказал консультант ЦТС-Консалтинг Андрей Исаев.

Стоимость судозахода одного Capesize в порт «Южный» составляет 430 тыс. Долл. При этом 326 тыс. Долл. — Это собрание. В Новороссийске (Россия) цена судозахода — 123 тыс. Долл., В Констанце (Румыния) — 112 тыс. Долл., В Эрдемиру (Турция) — 64,5 тыс. Долл.

95% от суммы сборов в Украине регулируются и собираются исключительно государством и государственным предприятием-монополистом Администрацией морских портов Украины, что отражено в соответствующих нормативных актах.

В АМПУ объясняют, что единственным источником финансирования мероприятий по содержанию, ремонту, реконструкции и строительства государственной части портовых сооружений в Украине портовые сборы.

Рекомендуем