07/12/2016

Будь в курсе последних новостей! Подпишись в соц.сетях!

Цюрупинский автораритет в мороз лучше новых машин (видео)

Необычный автомобиль встретил сегодня на улицах Цюрупинска Херсонской области корреспондент Kherson.life. Это УралЗИС-5, выпускавшийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе в 1941-1958 годах (с учетом всех модификаций).

12463463_563066617203067_503122535_n12463484_563066643869731_1201108042_n

Автомобиль представлял собой небольшую модернизацию «обычного» ЗИС-5 – знаменитой трехтонки, выпускавшейся московским заводом имени Сталина (впоследствии переименованным в завод имени Лихачёва). Мощность шестицилиндрового 5,5-литрового двигателя была повышена уральскими умельцами аж на 3 лошадиные силы – до 76 л.с. По тем временам и это было достижением!

12463747_563066640536398_920982249_n

Судя по угловатым передним крыльям – на фото образец военных лет выпуска, в конструкцию которого вносились упрощения для удешевления производства. Он продержался на конвейере до 1947 года. То есть «цюрупинскому старичку» по крайней мере 68-69 лет.

1359722204_truck-auto.info_uralaz_history_2uralzis352

Наследниками уральского ЗИС-5 стали трехосные полноприводные «Уралы» семейств «375» и «4320», хорошо известные как надежные и неприхотливые армейские автомобили.

ural_375dp63

Двигатель «старичка» с низкой (около 5,5) степенью сжатия легко заводится на четырнадцатиградусном морозе. Чего нельзя сказать о некоторых современных дизельных грузовиках. Особенно если для них не используется зимнее топливо.

Владелец раритетного «Урала» пожелал остаться неизвестным. По его словам, его «достали» любители-коллекционеры автостарины, каждый из которых хочет заполучить редкостный грузовик, но никто не хочет дать действительно привлекательную цену. Например, такую, чтобы хозяину хватило хотя бы для приобретения нового трехтонного грузовика. Впрочем, продавать свой раритет владелец пока все равно не собирается.

А машина находится в хорошем и исправном техническом состоянии и содержит  больше чем 90% оригинальных деталей. Из современных модернизаций — разве что GPS-навигатор.

12468067_563066610536401_5162810_n

Сейчас на территории СНГ остались лишь единичные экземпляры ЗИС-5 и УралЗИС-5. К чести херсонцев, недавно возле автовокзала на высокий постамент установили автомобиль-памятник ЗИС-5. По крайней мере внешне – он в очень хорошем состоянии.

12483923_1644197185843015_101964072_n12463712_1644197315843002_1976088189_n

А вот подобных машин на ходу и вовсе почти не встречается. Так что Херсонщина может вполне гордиться «цюрупинским старичком», до сих пор не ушедшем на пенсию.

УралЗИС-5 на ходу в Керчи
УралЗИС-5 на ходу в Керчи
УралЗИС-5 в белорусском музее
УралЗИС-5 в белорусском музее
УралЗИС-5 в Ленинградской области
УралЗИС-5 в Ленинградской области
УралЗИС-5 в Калачёво Омской области
УралЗИС-5 в Калачёво Омской области

Рекомендуем