25/06/2017

Будь в курсе последних новостей! Подпишись в соц.сетях!

30 лет спустя: как выглядит Чернобыльская зона сегодня (фото)

30 лет спустя: как выглядит Чернобыльская зона сегодня (фото)
Фоторепортаж Макса Требухова.

Ограждение из колючей проволоки с предупредительными знаками. Так встречает Чернобыльская АЭС на подъезде к КПП <<Дитятки>>

Фото: Макс Требухов
Ограждение из колючей проволоки с предупредительными знаками. Так встречает Чернобыльская АЭС на подъезде к КПП <<Дитятки>>

К 30-летию взрыва атомного реактора на Чернобыльской АЭС журналист LB.ua — в рамках пресс-тура — побывал в зоне отчуждения, где продолжается строительство специальной защитной арки.

Журналистам показали площадку строительства убежища отработанного ядерного топлива сухого типа. Провели экскурсию по заводу, который занимается переработкой жидких радиоактивных отходов. А также продемонстрировали зону монтажа нового безопасного конфайнмента (защитной арки — Ред.), который, исходя из расчетов, будет надвинут на четвертый энергоблок в ноябре.

О том, как выглядит сегодня ЧАЭС, как и чем живут его работники и «вымерший» город Припять, смотрите в репортаже Макса Требухова.

***

Первое, что видишь при попадании на территорию АЭС — здание «горячего цеха» на территории ХОЯТ-2 (Хранилище отработанного ядерного топлива):

Фото: Макс Требухов

Внешние стены ХОЯТ-2:

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Вблизи «горячего цеха» ХОЯТ-2 ведутся строительные работы:

Фото: Макс Требухов

Здание «горячего цеха» ХОЯТ-2:

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Пневматический поршень, разработанный корпорацией Skoda специально под проект ХОЯТ-2:

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

В ящиках находятся контейнеры для хранения остатков ядерного топлива:

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

ХОЯТ-2 с «рабочей» стороны. В круглые ниши будут помещены контейнеры с отработанным топливом для длительного хранения, затем их закроют бетонными плитами:

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

«Горячий цех» изнутри. В специальной камере топливные связки будут разбираться с помощью манипуляторов и упаковываться в контейнеры для длительного хранения:

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Дозиметрический контроль приходится проходить каждый раз по мере перемещения с объекта на объект. Этот расположен на входе в столовую:

Фото: Макс Требухов

Журналистов угостили вкусным обедом.

Фото: Макс Требухов

Из столовой перемещаемся на улицу — к 5-ому и и 6-ому недостроенным энергоблокам Чернобыльской АЭС, застывшим на десятилетия.

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

А так сейчас выглядит 4-й энергоблок, на котором в 1986-м году произошел взрыв, со старым укрытием. Вентиляционная труба — новая, построена для реализации проекта безопасного укрытия.

Фото: Макс Требухов

Зона монтажа нового безопасного конфайнмента (защитной арки).

Фото: Макс Требухов

Высота арки составляет 110 метров, длина — 165 метров, арочный пролет — 260 метров. Из-за огромных размеров арка была построена из двух частей, которые соединили летом 2015 года. Предназначение арки — защита окружающей среды от радиоактивного излучения, а также обеспечение возможности разборки конструкций блока и перемещение ядерных отходов. После возведения арки начнутся работы по преобразованию «Укрытия» в экологически безопасную систему, затем потребуется демонтаж нестабильных конструкций и извлечение топливосодержащих масс.

Более подробно об этом можно прочесть в тексте Нелли Вернер «Грязная земля».

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

4-й энергоблок виден сквозь защитную арку.

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Вместе с 5-ым и 6-ым энергоблоками не достроена и градирня — башня для охлаждения воды атмосферным воздухом, предназначавшаяся для этих двух энергоблоков.

Фото: Макс Требухов

Созданный ранее искусственный пруд-охладитель уже несколько лет планово осушают.

Фото: Макс Требухов

Для прохождения последнего санпропускника работников станции отвозит автобус. Затем люди едут электричкой в Славутич.

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Композиция «Голубь держит мирный атом в клюве» расположена на здании административного корпуса ЧАЭС.

Фото: Макс Требухов

По дороге в Припять встретился еще один поршень Skoda, который транспортировали на ЧАЭС:

Фото: Макс Требухов

Красивые пустынные леса в направлении Припяти:

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

А вот и сама Припять. Город, в котором остановилось время.

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Перед тем, как покинуть зону ЧАЭС журналисты должны пройти два дозиметрических контроля, первый из них — на КПП «Полесье». Работники станции делают это ежедневно:

Фото: Макс Требухов

КПП «Полесье»:

Фото: Макс Требухов

Автобусная станция в Чернобыле — единственное место, где сохраняется видимость жизни. Здесь есть даже два магазина:

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов

Знак при въезде в город Чернобыль:

Фото: Макс Требухов

Второй обязательный и уже последний дозконтроль — на КПП <<Дитятки>>. Здесь зона отчуждения заканчивается.

Фото: Макс Требухов

Фото: Макс Требухов
Тэги: фото, Чернобыль, Чернобыльская АЭС, репортаж

Рекомендуем